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porte_top_main_pc

1,862,300円~

車両本体価格(税込)

外観

たくさんの「すごい!」や「うれしい!」をいっしょに載せて、でかけよう!
色んないいところと、楽しいことがまるっと詰まったトヨタのプチバン。
porte_top_img01
  • no image
詳細はこちら

室内

大きな窓の向こうに、夫と息子と新緑。
昨日見た映画に、こんなシーンあったな。
no image
後席スペース&広い室内高
足もムリなく組める。リビングみたいなゆったり感。
詳しくはこちら
大開口ワイヤレス電動スライドドア[助手席側]
お子様を抱っこしたままでも楽に乗り降りできる。
詳しくはこちら
低床&フラットフロア
膝を曲げるだけでお子様も乗り降り簡単。
詳しくはこちら

走行性能

「見せたい景色があるんだ」
本物を知らない子どもになんて、絶対なってほしくないから。
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クリアな視界の運転席
交差点ではしっかり安全確認。
詳しくはこちら
porte_top_img10
最小回転半径
細い裏道も駐車もおまかせ。
詳しくはこちら
porte_top_img11
運転席シート上下アジャスター&チルトステアリング
運転しやすさがつくれる。
詳しくはこちら

安全性能

先進の安全装備が、ドライブをもっと楽しくしてくれる。
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porte_safety_img02
インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]
ガラスや壁などの静止物を検知して、衝突被害の軽減に寄与。
詳しくはこちら
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Toyota Safety Sense
全車標準装備
詳しくはこちら
porte_safety_img04
全方位コンパティビリティボディ構造
全方位からの衝突を想定して安全性を追求。
詳しくはこちら

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車両本体価格(消費税込)
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「設定あり」「メーカーオプション」および「メーカーセレクトパッケージ」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は’20年7月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■“Raffine”“GLAMPER”“Safety Edition”はグレード名称ではありません。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影、および表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。
■安全運転を支援する装置は、あくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
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